견고한 화물 운송 오토바이
이 견고한 화물 운송 오토바이의 핵심은 화물 작업에 안정적인 저속 토크를 제공하도록 조정된 안정적인 200cc 가솔린 엔진입니다.{1}} 동력 장치는 강력한 견인력과 연비 사이에서 적절한 균형을 유지합니다. 화물을 가득 실은 상태에서 출발하거나 완만한 시골 경사면을 오를 때 뚜렷한 전력 손실 없이 안정적인 전력 출력을 유지합니다. 더 작은 변위 모델에 비해 더 무거운 하중을 더 쉽게 처리합니다. 한편, 연료 소비는 합리적인 수준으로 유지되어 현지 운영자가 일일 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 엔진 어셈블리는 나이지리아의 현지 애프터마켓 네트워크 내에서 쉽게 조달할 수 있는 표준 예비 부품을 갖춘 성숙한 기계 구조를 채택합니다. 이를 통해 수리 대기 시간이 크게 줄어들고 구성 요소 오류로 인한 긴 비즈니스 가동 중단 시간이 방지됩니다.
차량 핸들링 시스템은 간단하고 사용자 친화적인 작동을 위해 설계되었습니다.{0}}이는 다양한 수준의 승차 경험을 가진 현지 운전자에게 적합합니다. 모든 제어 레버, 스로틀 및 브레이크 손잡이는 손이 자연스럽게 닿을 수 있는 위치에 배치되어 있습니다. 레이아웃은 기존 모터사이클 작동 논리를 따르므로 새로운 라이더는 오랜 교육을 받지 않고도 빠르게 컨트롤에 익숙해질 수 있습니다. 가속 및 제동 반응은 부드럽고 예측 가능합니다. 이중 전면 충격 흡수 장치는 자갈길과 바퀴 자국이 난 농장 트랙의 충격과 진동을 효과적으로 흡수합니다. 화물칸이 완전히 적재된 경우에도 충격 시스템은 대부분의 충격을 완화하여 핸들바를 안정적으로 유지하고 몇 시간 동안 연속 운전한 후에도 운전자의 피로를 줄여줍니다. 대형 원형 전면 헤드라이트와 측면 표시등은 이른 아침과 저녁 배송 시 선명한 시야를 보장하여 어두운-조명 여행 시 안전성을 향상시킵니다.


이점
견고한 화물 운송 오토바이 전체는 주요 하중을 지탱하는 구성 요소인 고강도 강철로 제작되었습니다.- 개방형 화물칸에는 높은 강철 가드 레일이 장착되어 있어 울퉁불퉁한 운송 중에 곡물 자루, 포장 상품 및 철물 공급품이 미끄러지는 것을 방지할 수 있습니다. 두꺼워진 다이아몬드 플레이트 베드는 반복적인 하중으로 인한 긁힘과 변형을 방지합니다. 견고한-리어 액슬과 강화된 프레임은 지속적인 고하중 충격을 견딜 수 있습니다. 깊은 블록 패턴 타이어는 진흙이 많은 농경지, 모래길, 부서진 마을 도로에서 강력한 접지력을 제공합니다. 전체적인 경량 설계는 구조적 견고성을 희생하지 않아 대형 차량이 통과할 수 없는 혼잡한 시장 골목과 좁은 시골 차선 내에서 세발자전거가 자유롭게 방향을 바꾸고 조종할 수 있도록 해줍니다.
제품사양
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인증 |
CCC |
용도 |
뱃짐 |
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운전 유형 |
전동식 |
페이로드 용량 |
400kg 이상(881.85lb 이상) |
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최대 속도 |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
힘 |
801–1,000 W |
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등급능력 |
15-20도 |
승객 |
1 |
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배수량 |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
전압 |
12V |
|
브레이크 시스템 |
전면 드럼+후면 드럼 |
체형 |
열려 있는 |
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무게 제한 |
500kg 이상(1102.31lb 이상) |
연료탱크 용량 |
10-20L(2.64-5.28gal) |
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유형 |
오른쪽-바퀴가 달린 오토바이 |
원산지 |
충칭, 중국 |
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타이어 크기 |
4.5-12/4.5-12 |
상표 |
안녕 |
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크기 |
표준 크기 |
제품명 |
세 바퀴 세발자전거 |
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상표 |
안녕 |
엔진 |
175cc, 수냉식- |
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화물 상자 크기 |
1.8*1.3 |
전면 충격 흡수 장치 |
50가지 종류의 충격 흡수 |
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앞/뒤 타이어 |
5.00-12 |
바퀴 유형 |
삼 |
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후방 차축 |
인터그랄 부스터 드럼 180 |
뒷 브레이크 |
유압 |
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차대 |
40*80 | ||

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