오래 지속되는 화물 삼륜차
2026년형 오래 지속되는 화물 삼륜차는 견고하고 안정적인 성능과 함께 주차가 용이한 차량을 찾는 기업을 위해 특별히 맞춤 제작되었습니다. 175cc 엔진과 유선형 캐노피를 갖춘 이 세발자전거는 이동성과 화물 운반 능력이 가장 중요한 도시와 시골 환경에 이상적으로 적합합니다.- DY-H6는 높은-효율성 성능, 상당한 배기량, 강력한 추진력, 사용자 친화적인 디자인을 통합하여 -일상적인 사용에 적합하며, 특히 신뢰할 수 있는 화물 운송 솔루션이 필요한 사람들에게 적합합니다. 강력한 200cc 가솔린 엔진 높은 출력: 200cc 엔진은 까다로운 지형에서도 무거운 하중을 관리할 수 있는 충분한 출력을 제공합니다. 도시 거리나 시골 도로에서 물품을 운송할 때 엔진은 부드러운 가속과 일관된 성능을 보장합니다. 효율적인 연료 소비: DY{14}}H6는 더 큰 엔진 크기에도 불구하고 훌륭한 연료 효율성을 유지하므로 일상적인 사용에 비용 효율적이고 효율적인 옵션입니다. 이는 정기 배송이나 운송 서비스에 의존하는 사람들에게 특히 유리합니다. 내구성: 175cc 엔진은 유지 관리 요구 사항이 적고 수명이 연장되어 오래 지속되도록 제작되어 시간이 지남에 따라 유리한 투자 수익을 보장합니다. 간편한 주차 및 작동 컴팩트한 디자인: DY-H6의 주목할만한 특징은 컴팩트하고 슬림한 구조로 주차가 간편하고 제한된 공간, 특히 혼잡하거나 혼잡한 도시 환경에서 기동성이 향상된다는 점입니다.


이점
오래 지속되는 화물 삼륜차의 핵심 경쟁력은 강력한 출력과 경제적인 연료 소비 사이에서 보기 드문 균형을 이루는 잘 조정된-200cc 연료 엔진에 있습니다. 무거운 하중으로 인해 어려움을 겪는 일반적인 저-배기량 엔진과 과도한 연료를 소비하는 고{4}}배기량 모델과 달리, 이 업그레이드된 엔진은 일일 화물 운송 시나리오에 맞게 전문적으로 조정되었습니다. 안정적이고 충분한 토크를 출력해 표준 화물을 안정적으로 운반할 수 있으며, 울퉁불퉁한 시골길과 작은 경사 구간에서도 무력한 실속이나 잦은 기어 변속 없이도 쉽게 대처할 수 있습니다. 강력한 하중-운반 및 상승 성능을 보장하는 동시에 엔진은 연료 연소 구조를 최적화합니다. 일상 통근 및 단거리 이동 시 불필요한 연료 낭비를 방지하여-사용자의 장기 운영 비용을 크게 절감합니다. 또한 엔진은 안정적이고 안정적인 작동 성능과 낮은 고장률을 갖춘 성숙하고 내구성 있는 제조 기술을 채택했습니다. 일상적인 유지 관리는 간단하며 액세서리는 매우 보편적입니다. 이는-빈도가 높은 상업용 운송 작업에 완벽하게 적응하여 개별 판매자와 소규모 운송 팀에게 안정적이고 비용 효과적인 운송 보장을 제공합니다.-
제품 사양
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인증 |
CCC |
용도 |
뱃짐 |
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운전 유형 |
전동식 |
페이로드 용량 |
400kg 이상(881.85lb 이상) |
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최대 속도 |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
힘 |
801–1,000 W |
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등급능력 |
15-20도 |
승객 |
1 |
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배수량 |
201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz) |
전압 |
12V |
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브레이크 시스템 |
전면 드럼+후면 드럼 |
체형 |
열려 있는 |
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무게 제한 |
500kg 이상(1102.31lb 이상) |
연료탱크 용량 |
10-20L(2.64-5.28gal) |
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유형 |
오른쪽-바퀴가 달린 오토바이 |
원산지 |
충칭, 중국 |
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타이어 크기 |
4.5-12/4.5-12 |
상표 |
안녕 |
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크기 |
표준 크기 |
제품명 |
세 바퀴 세발자전거 |
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상표 |
안녕 |
엔진 |
175cc, 200cc, 수{2}}냉각 |
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화물 상자 크기 |
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전면 충격 흡수 장치 |
09형 스프링 |
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앞/뒤 타이어 |
5.00-12 |
바퀴 유형 |
다섯 |
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후방 차축 |
반부력 애프터버너 60 교량 파이프 |
뒷 브레이크 |
유압 |
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차대 |
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