평판형 유조선 세발자전거

고급스러운 대용량 평상형 유조선 세발자전거의 후면에는 일반적으로 전체 차량의 핵심 하중을 지지하는 구성 요소 중 하나인 대형-화물 등급-리어 액슬이 장착되어 있습니다.{2}} 물 탱크가 가득 차면 대부분의 정적 하중이 후방 차축 부분에 떨어지므로 후방 차축은 하중-지탱 능력, 신뢰성 및 장기-내구성의 균형을 맞춰야 합니다. 일부 시장 버전에는 더 빈번한 고하중 조건에 적응하기 위한 고객 요구에 따라 강화된 리프 스프링 또는 다중{7}}리프 스프링 구조가 장착되어 있습니다. 세발자전거의 앞 서스펜션은 유압 스프링 충격 흡수 장치를 사용하는 반면, 뒷 서스펜션은 5+2 다-층 판 스프링(메인 스프링 + 보조 스프링 조합)을 사용합니다. 원자재는 고탄성 합금 스프링강으로, 열처리를 거쳐 피로 수명을 최적화하고 무거운 하중 압력을 효과적으로 분산시킵니다. 리어 액슬은 강화된 압축 구조를 사용하며 Φ180 자동차-등급 브레이크 드럼이 장착되어 있습니다.